ПОДАТЬ ЗАЯВКУ
НА УЧАСТИЕ
БАХА РОСТОВ: Финиш любой ценой…

В Ростовской области неделю назад финишировал финальный этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли в классе – «450 », 4-й этап Кубка МФР в классах «Открытый » и 4-й этап Кубка России по ралли-рейдам в зачете Т3.

rsstest

В Ростовской области неделю назад финишировал финальный этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли в классе – «450 », 4-й этап Кубка МФР в классах «Открытый» и 4-й этап Кубка России по ралли-рейдам в зачете Т3.

Баха «Ростов» проходила на территории Аксайского, Багаевского и Октябрьского районов Ростовской области. Общая дистанция соревнования составила 370 км. Суммарная протяженность СУ - ориентировочно 313 км для участников Кубка МФР, а для участников Чемпионата России дистанция составила порядка 470 км. Покрытие трассы - твёрдый суглинок и укатанный грунт.

Организаторы расположили и подготовили трассу соревнования между поливными сельскохозяйственными каналами, со множеством поворотов и скоростных участков.

Основной задачей было добиться довольно высоких скоростей на таком маршруте ралли-рейда.

Соревнования начались 12 октября с административных и технических проверок. 13 октября спортсмены вместе с техникой отправились на территорию Аэроклуба «Доступное Небо», где проходила церемония торжественного открытия соревнования и участок ССУ (квалификационных заездов) протяжённостью 1840 метров.

Зрители в непосредственной близости смогли наблюдать боевые экипажи в действии.

Основная борьба развернулась среди участников Кросс-Кантри Ралли. За звание чемпиона боролись лучшие спортсмены страны - Алексей Никишкин, Дмитрий Агошков (команда TROYKA TEAM), Михаил Лапшин (команда ENOT RACING TEAM СТК-СТАРТ), Александр Борзяков и Рустем Исмагилов.

Александр Борзяков, г. Тольятти:

- С какими особенностями трассы вы столкнулись?

- Вроде бы трасса была простая, а плутал очень много. Постоянно плутал, при этом дороги прямые и хорошие, а не туда. Я минут 30 потерял, потому что в одном месте вообще выехал в лоб, на кольцо пошел не понятно где.

- Какие задачи вы перед собой ставите, участвуя в Бахе «Ростов»?

- Учиться стабильно, так как это моя третья гонка в жизни, поэтому учиться - учиться и учиться.

Битный Василий, Химки, Московская область:

- Особенности трассы – частые повороты, очень много колей, довольно жесткая трасса. Хорошо, что солнышко, и сейчас немного высохло. Все-таки, это распаханные поля, объезжаем по краю, стараемся не заезжать на посевы.

- Как вы считаете, поставленная задача была вами выполнена?

- Да, на сегодняшний день я уложился в норматив и проехал трассу ровненько.

Рустем Исмагилов, Зеленоград:

- Второй круг как прошел?

- Отлично, быстрее, чем первый. Но солнце село низко и последнюю половину дистанции сильно светило в глаза. А так все отлично.

Ваньков Дмитрий, г. Москва:

- С какими особенностями трассы вы столкнулись?

- Трасса жесткая, местами колеи. Колеи в траве, те нужно быть предельно внимательным, собранным. А в остальном трасса прекрасная, очень понравилась.

Первым и вторым по результатам первого дня соревнований в зачете мото стали Алексей Никишкин, Агошков Дмитрий из команды TROYKA TEAM. Лапшин Михаил из команды ENOT RACING TEAM СТК-СТАРТ из-за сложностей навигации уступил лидирующие позиции предыдущей команде. Следом за ними финишировал Рустем Исмагилов и Дмитрий Ваньков.

В зачёте Т3 4-го этапа Кубка России в спортивной дисциплине ралли-рейд «Т3» по результатам 1-го этапа стал экипаж - Игорь Ганник и Иван Безденежных, команда X-Racer Team. С отставанием в 3:29 минуты, вторым финишировал экипаж - Игорь Хмельницкий, Дмитрий Кожухов. Экипаж: Иван Маликов и Юлия Семёнова стал третьим.

Не обошлось и без нестандартных ситуаций:

Экипаж Вадима Федотова и Тюпенкина Олега с отставанием от победителя на 11 минут 47 секунд финишировал без покрышки на левом заднем колесе. Данная неприятность никак не повлияла на настроения пилотов, на вопрос: «Где запасная часть?», ответ был прост – «Потеряли колесо, где-то отпало». Заменив колесо, экипаж продолжил движение к новым победам следующего дня!

Участники зачета «Т3» также поделилось своими впечатлениями:

Игорь Ганник, команда X-Racer Team:.

- Расскажите о трассе, как она вам, какие особенности были?

- Трасса замечательная и быстрая, раллийная, с большим количеством 90- градусных поворотов, опасные места с оврагами, где нужно пролетать, практически на лезвии ножа, между двумя обрывами в повороте. Очень жесткий грунт, и когда в яму врезаешься, сильно отдает по спине.

Раис Минниханов, команда X-Racer Team:

- Какие были сложности на трассе, как вам трасса?

- Трасса хорошая. Сложностей никаких не было.

Маликов Иван, пилот:

- Какие впечатления о трассе?

- Трасса отличная, рулежная, но очень пыльная. Когда догоняешь впереди идущего, метров за 500 уже ехать невозможно.

Вадим Федотов:

- Как вы считаете, прошел первый день?

- День, я считаю, замечательно прошел – доехали, финишировали, уже хорошо!

- Мы видим, у вас небольшая поломка, как это случилось?

- Потеряли колесо на 48-49 км. Где-то отпало, ехали без него.

- А как вам трасса?

- Трасса интересная.

Второй день соревнований выдался нелёгким для спортсменов - жаркая погода, много пыли и возгорание во второй половине дня прилегающих к маршруту полей с сухой травой.

Призеры Кубка России по ралли-рейдам в дисциплине «ТЗ»:

Первое место - Игорь Ганник/Иван Безденежных

Второе место - Игорь Хмельницкий/ Дмитрий Кожухов

Третье место - Раис Минниханов /Вячеслав

Призеры Чемпионата России по кросс-кантри ралли в дисциплине 450:

Первое место - Дмитрий Агошков

Второе место - Алексей Никишкин

Третье место - Михаил Лапшин

Призеры Кубка МФР по кросс-кантри ралли в дисциплине «Открытый»:

Первое место - Дмитрий Агошков

Второе место - Александр Борзяков

Третье место - Василий Битный

Генеральный информационный партнер

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНФОРМАЦИННЫЙ ЦЕНТР "ИЗВЕСТИЯ"

ООО «МИЦ «Известия» начал свою работу в марте 2017 года как самый крупный по информационной значимости проект холдинга Национальная Медиа Группа на базе новостных служб Телеканала РЕН ТВ, Пятого канала и газеты «Известия». Уже два года следить за соревнованиями чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли можно на телеканалах, входящих в холдинг МИЦ «Известия».

Партнеры:

Бренд B. F.Goodrich

Шины BFGoodrich – продукция американской компании, которая в 1988 году вошла в группу Michelin. Инженерное подразделение ежегодно разрабатывает и предлагает автолюбителям модели шин с повышенным уровнем безопасности и износостойкости. Несколько десятков лет компания не сходит с вершины олимпа, поскольку предлагает продукцию для различных целей и машин, предоставляя подходящий вариант в зависимости от характера езды, сезона и собственных предпочтений.

ООО «НПТК «СУПРОТЕК»

Компания «Супротек» сегодня - это крупнейший производитель смазочных материалов для авто- и промышленного оборудования. «Супротек» производит весь спектр присадок, триботехнические составы для восстановления, защиты и продления ресурса двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, редукторов, топливной аппаратуры и других агрегатов и узлов автомобиля.

«ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ»

Дочернее предприятие ПАО «Газпром» является единым промышленным комплексом по добыче и подготовке пластовой смеси Астраханского газоконденсатного месторождения (АГКМ) с выработкой товарной продукции. «Газпром добыча Астрахань» поддерживает российскую ралли-рейдовую серию.

«МАТЧ ТВ»

«Матч ТВ» — российский федеральный общедоступный канал о спорте и здоровом образе жизни. В эфире — трансляции главных спортивных событий, новости, аналитические и развлекательные программы, реалити- и ток-шоу, документальные циклы, шоу о здоровом образе жизни, художественные фильмы и сериалы о спорте. В сезоне 2017 года на телеканале «Матч ТВ» можно увидеть самые интересные новости из мира ралли-рейдов в программах «Все на Матч!» и «Новости».

«Авторадио»

- уникальный в истории отечественного радиовещания проект;

- музыка, которую мы любим, узнаем с первых тактов и напеваем;

- музыка, которая объединяет;

- популярные программы с участием суперзвезд и народных любимцев;

- самая актуальная, интересная и оперативная информация;

- увлекательные, динамичные игры в эфире.

В 2018 году Авторадио осуществляет поддержку российской ралли-рейдовой серии в новостях и на сайте радиостанции.

«ПРАВДА.RU»

Правда.RU - первое из открывшихся в рунете информационно-аналитическое издание. Правда.RU - медиахолдинг, который является одним из крупнейших медиакомпаний в России, в состав которого входит более 60 медиа порталов, ряд общественно-политических, деловых и тематических Интернет сайтов на русском, английском, французском и португальском языках." История создания и развития медихолдинга Правда.RU началась 27 января 1999 года.

«Интерфакс»

«Интерфакс» - независимое информационное агентство, одно из трёх ведущих агентств России.

На сайте агентства наиболее актуальная информация о важнейших событиях в политике и экономике, спорте. Журналисты агентства регулярно освещают события в российском автоспорте.


12-14 октября 2018 года в Ростовской области пройдет первый и единственный в сезоне этап Чемпионата России по Эндуроквадроциклам, финальный этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли в классе – « 450» и 4-й этап Кубка МФР в классах «Открытый» и «Эндуроквадроциклы».

  В дисциплине Кросс-Кантри Ралли собираются сильнейшие спортсмены страны (Алексей Никишкин, Дмитрий Агошков, Михаил Лапшин, Александр Борзяков, Андрей Горожанкин, Иван Ли, Рустем Исмагилов), и на этот раз борьба обещает быть непредсказуемой!

   «Звёздный десант» зачета МОТО это, на данный момент, три сильнейших гонщика страны- Алексей Никишкин (Чемпион России по эндуро 2014, участник этапов чемпионата Мира по ралли рейдам FIM 2015 и тд.), Михаил Лапшин (двукратный Чемпион России, мастер спорта), Дмитрий Агошков (Кандидат в Мастера спорта России по мото-спорту, участник этапов Кубка Мира FIM по Бахам 2013, участник ралли-марафона «Africa Eco Race 2016»). Особого внимания достоин еще один участник соревнования - Андрей Горожанкин - Мастер спорта СССР по мотокроссу!

   В рамках данного мероприятия пройдет Кубок России по ралли-рейдам в зачете Т3 (багги) и 4-й этап Кубка МФР в классах «Открытый» и «Эндуроквадроциклы» в котором могут принять участие и региональные спортсмены.

   «На данный момент завершено формирование маршрута «Баха Ростов» и трасса полностью готова. Евгений Батаев, заместитель главного судьи по маршруту, спортивный судья 1 категории, поделился с нами особенностями трассы, которую впервые увидят гонщики всех зачетных классов:

   Трасса соревнования расположена между поливными сельскохозяйственными каналами, с множеством поворотов и скоростных участков, на которых пилоты смогут добиться довольно высоких скоростей. Много перекрытий асфальтовых дорог, которые спортсменам придётся пересекать неоднократно, на перекрёстках будет действовать режим ограничения скорости.

  Маршрут очень сложный по навигации, штурманам придётся очень туго. Покрытие трассы твёрдый суглинок и укатанный грунт, поэтому если пойдет дождь, будет очень скользко.»

  Для зрителей самый зрелищный участок ССУ - пролог, расположен он будет на территории аэропорта «Доступное небо«. Протяжённость составит 1840 метров.» На прологе, зрители в непосредственной близости, смогут наблюдать боевые экипажи в действии!

  Соревнования начнутся с административных и технических проверок 12 октября.

  13-го октября в 11:00 на территории Аэроклуба «Доступное Небо» начнётся церемония торжественного открытия соревнования.

  Приглашаем представителей СМИ к освещению мероприятия.

На сайте организаторов rosrr.com для вас открыта аккредитация на гонку, так же форму заявки можно скачать, перейдя по ссылке

  Баха «Ростов» проводится на территории Аксайского, Багаевского, Октябрьского районов Ростовской области. Общая дистанция соревнования около 370 км. Суммарная протяженность СУ ориентировочно 313 км для участников Кубка МФР.

   Для участников Чемпионата России МОТО И КВАДРО дистанция порядка 470 км.

  Вниманию участников мото и квадро зачета Кубка МФР:

  Документы мероприятия


   В Крыму завершился финальный 5-й этап Чемпионата России по ралли-рейдам, 2-й этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли – Баха «Крым 2018».

   Общее количество «боевых» километров третьего дня на данном соревновании, охватывающего территорию Бахчисарайского района полуострова, около 145 км. По итогам трех дней гонки, с 20 по 23 сентября, участники зачета авто преодолели почти 480 км, участники зачета мото - 309 км. В совокупности пройденное спортсменами расстояние превысило отметку 750 км степных дорог.

   Опытные и титулованные спортсмены со всей страны сошлись в нелегкой «битве за звание Чемпиона» высшей ралли-рейдовой серии.

   23 сентября в 7:00 стартовал 3-й день соревнований Баха «Крым 2018» на территории рядом с пансионатом «Береговой» с. Молочное Сакского района Республика Крым. Он включал в себя два спецучастка, протяженностью около 72 км каждый.

   Участникам гонки пришлось изрядно «попотеть», ведь трасса заключительного дня оказалась намного коварнее, чем предыдущие дни.Каменистая местность преподнесла настоящий подарок любителям трехмерных трасс.

  Итоговые результаты финального этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, и кросс-кантри ралли Баха «Крым 2018» распределились следующим образом:

  Лидером зачета «Абсолютный» стал экипаж Н. Андрей и Н. Владимир на автомобиле G-Force BARS c красивым итоговым результатом 5:55:55. Сразу за ним на втором месте экипаж - Андрей Рудской и Евгений Загороднюк на автомобиле G - Force BARS, с результатом 5:56:17.

  Третье место у экипажа – Богдан Вавренюк и Руслан Мосолов на автомобиле УАЗ 23602 Cargo, пришедшего на финиш с результатом 6:31:14.

  В дисциплине «Т2» золото взял лидер предыдущего зачета - экипаж Богдан Вавренюк и Руслан Мосолов на автомобиле УАЗ 23602 Cargo с результатом 6:31:14. Серебро этого зачета взял экипаж - Леонид Петров и Антон Плетенев на автомобиле Toyota LC200 с итоговым временем 6:32:52.

  В дисциплине «Т3» лидером стал экипаж - Игорь Хмельницкий и Дмитрий Кожухов на Yamaha YXZ 1000 R c результатом 6:58:54. На втором месте экипаж Мария Опарина и Таисия Штанева на BRP Maveric результатом 7619:44. На третьем месте экипаж – Дмитрий Пономаренко и Игорь Чудайкин на Polaris RZR XP 1000 с результатом 19:18:05.

   В зачётной группе R белгородский пилот Максим Кирпилев и московский штурман Олег Тюпенкин из команды АСК «Вираж» на прототипе Toyota Land Cruiser 80 и стали золотыми призерами бахи «Крым 2018». Второе место за экипажем команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ - Евгения Суховенко и Евгения Павлов на автомобиле ГАЗель NEXT, третье место занял так же экипаж команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ - Александр Русанов и Алексей Мальцев на ГАЗ Соболь 4х4.

   Крымские спортсмены - Александр Александров и Артур Швыряев на автомобиле Mitsubishi Pajero заняли пятое место, а в абсолютном зачете - двенадцатое место, опередив экипаж Арсена Демерджи и Михаила Ульяшова также на автомобиле Mitsubishi Pajero, который в зачётной группе R занял шестое место, а в абсолютном зачете оказался только четырнадцатыми.

   В командном зачёте Чемпионата России первое место пьедестала заняла команда SUPROTEC Racing (16 очков), а именно экипажи: Андрей Рудской и Евгений Загороднюк на автомобиле G-Force BARS, Дмитрий Воронов и Александр Александров на автомобиле ВАЗ НИВА Супротек, экипаж Мария Опарина и Таисия Штанева на BRP Maverick. Второе место заняла команда ГАЗ РЕЙД СПОРТ (8 очков). Это экипажи: Евгений Суховенко и Евгений Павлов на автомобиле ГАЗель NEXT, Александр Русанов и Алексей Мальцев на ГАЗ Соболь 4х4, Алексей Игнатов и Дмитрий Чумак на ГАЗель NEXT.

   Победителем и бронзовым призером второго этапа Чемпионата России кросс-кантри ралли стала команда TROYKA TEAM. На KTМ в зачете Мото первое место занял Алексей Никишкин (20 очков). Второе место в ожесточенной борьбе вырвал Лапшин Михаил, команда ENOT Racing (17 очков), уступив Алексею всего 35 секунд. Третье место пьедестала заполучил Агошков Дмитрий (набрав 15 очков).

   Дмитрий Агошков команда TROYKA TEAM:

   — Эта гонка, пожалуй, лучшая из Российских соревнований по РР в которых я участвовал. Интересная навигация и разнообразный маршрут с разными грунтами. Жаль, что из-за удалённости состав участников был мал, но интрига сохранялась до самого финиша! Спасибо парням за интересную борьбу и спонсорам этого мероприятия за поддержку!

   Руководитель команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин:

   — Для соревнований мы уже не первый год готовим автомобили, и в этом году в Крым приехали три машины — две спортивные «Газели» и один «Соболь 4х4». На автомобилях установлены серийные узлы и агрегаты и как раз в этой «проверке на прочность» и состоит основная задача спортсменов на соревновании. Но если техника на этой гонке позволила себе дать сбой, то смело можно говорить об установленных на авто шинах BFGoodrich - они стойко выдержали соревнование в условиях сложного грунта! Итоги сезона достойные

   Торжественное закрытие финала Чемпионата России по ралли-рейдам, Чемпионата России по кросс-кантри ралли Баха «Крым 2018» и награждение спортсменов прошло в посёлке Молочное.

   Гости и зрители мероприятия участвовали в розыгрыше призов от спонсоров соревнования, фотосессии с чемпионами и их спорткарами, а также в уже традиционной и давно полюбившейся всем автографсесии.

  На торжественной церемонии закрытия с официальным словом выступили Председатель местного совета, Глава администрации Молочненского сельского поселения - Денис Николаевич Плохих, генеральный директор компании SUPROTEC Зеленьков Сергей Михайлович, а также Герой России Ставицкий Юрий Иванович.

Генеральный партнер Чемпионата и Кубка России

ООО «НПТК «СУПРОТЕК»

   Компания "Супротек" сегодня - это крупнейший производитель смазочных материалов для авто- и промышленного оборудования. "Супротек" производит весь спектр присадок, триботехнические составы для восстановления, защиты и продления ресурса двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, редукторов, топливной аппаратуры и других агрегатов и узлов автомобиля.

Генеральный информационный партнер

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНФОРМАЦИННЫЙ ЦЕНТР "ИЗВЕСТИЯ"

   ООО «МИЦ «Известия» начал свою работу в марте 2017 года как самый крупный по информационной значимости проект холдинга Национальная Медиа Группа на базе новостных служб Телеканала РЕН ТВ, Пятого канала и газеты «Известия». Уже два года следить за соревнованиями чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли можно на телеканалах, входящих в холдинг МИЦ "Известия".

Партнеры:

Топливный партнер Сеть АЗС «ТЭС»

Группа компаний ТЭС – крупное топливно-энергетическое предприятие Республики Крым, включающее в себя 62 АЗС, 2 нефтебазы, предприятие по хранению и перевалке сжиженного газа и нефтепродуктов, железнодорожное предприятие, суда морской логистики и 2 комфортабельных отеля. В среднем в месяц на АЗС TES проходит около 1 миллиона транзакций, а число постоянных клиентов ГК ТЭС являются более 600 крымских компаний.

Шинный партнер

Бренд B. F.Goodrich

Шины BFGoodrich – продукция американской компании, которая в 1988 году вошла в группу Michelin. Инженерное подразделение ежегодно разрабатывает и предлагает автолюбителям модели шин с повышенным уровнем безопасности и износостойкости. Несколько десятков лет компания не сходит с вершины олимпа, поскольку предлагает продукцию для различных целей и машин, предоставляя подходящий вариант в зависимости от характера езды, сезона и собственных предпочтений.

«ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ»

«МАТЧ ТВ»

«Авторадио»

«ПРАВДА.RU»

«Интерфакс»

«Монастырская вода» Алуштинской пищевкусовой фабрики


   21 сентября в Крыму состоялось торжественное открытие 5-го этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 2-го этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли – Баха «Крым 2018».

   Событие стало долгожданным не только для спортсменов, но и для многочисленных зрителей, которые с удовольствием и восторгом встретили участников на крымской земле. На гонку приехали посмотреть со всего полуострова - из соседних городов - Евпатории и Симферополя, и даже из Ялты.

   Торжественное открытие проходило на западном побережье Крыма в степной зоне, в окрестностях посёлка Молочное. Организаторы подготовили интересную развлекательную программу, предложив гостям мероприятия и зрителям участие в розыгрыше призов, фотосессии с чемпионами и их спорткарами, в автографсессиях.

   Открывали соревнование Депутат Государственного совета Республики Крым Юрий ВЕТОХА, председатель Молочненского сельского совета Глава администрации Молочненского сельского поселения Денис Николаевич Плохих, Заместитель генерального директора по вопросам маркетинга и рекламы ООО «Торговый дом «ТЭС»» Марина Тебенькова, Директор по рекламе и маркетингу компании «Супротек» Юлия Зеленькова, представитель компании «Супротек» в Крыму Алексей Дрозденко, представитель команды ГазРейдСпорт Евгений Суховенко, Президент федерации авто- и мотоспорта Республики Крым Сергей Любимов.

   Особую атмосферу гонке придала церемония торжественного старта, где экипажи, проезжая через стартовый подиум, были представлены зрителям. Сразу после завершения приветствия участников был дан старт первому дню соревнований Баха «Крым 2018».

   Спортсмены проехали «пролог» - квалификационный заезд, определивший порядок старта экипажей на первом большом спецучастке соревнований. Специально подготовленные зрительские зоны позволили в непосредственной близости увидеть боевые заезды участников!

   Тройка лидеров ССУ в зачете Авто: первым завершил прохождение пролога экипаж Бориса Гадасина и Дмитрия Павлова на автомобиле G-Force BARS команды Suprotec Racing, преодолев ССУ за 1 минуту 57 секунд, вторым финишировал экипаж Андрей Рудской и Евгений Загороднюк на автомобиле G-Force BARS команды Suprotec Racing, проехав за 1 минуту 59 секунд, третьим на финише оказался экипаж Андрея и Владимира Новиковых, выступавших на автомобиле G-Force BARS, проехавших ССУ за 2 минуты 3 секунды.

   Лидером ССУ среди участников зачета Мото стал Алексей Никишкин, номер 163, г. Самара из команды TROYKA TEAM. Его результат 1 минута 54 секунды. Второе место занял Михаил Лапшин под номером 91, г. Москва, команда TROYKA TEAM, его результат 2 минуты 9 секунд. Третье место занял Агошков Дмитрий, номер 25, г. Тольяти, с результатом 2 минуты 22 секунды. Все спортсмены участвовали на технике КТМ.

   По итогам первого дня лидирующие позиции в зачетных группах сохранились за участниками. 22 сентября в 10:30 утра стартовал второй день соревнований. Маршрут проходил в Черноморском районе Крыма. Второй этап включал в себя СУ2 (протяженностью около 166 км) и СУ3 (протяженностью около 166 км) для автомобилей. Участники Мото зачета преодолели один СУ длинной 166 км.

   По итогам второго дня в зачете Авто лидером заездов стала команда Suprotec Racing, экипаж Гадасина Бориса и Павлова Дмитрия на автомобиле G-Force BARS. Экипаж именно этой «боевой» машины под номером 101 финишировал быстрее остальных, заняв первое место с зачётным результатом 3:37:27.

   Второе место занял экипаж Андрея и Владимира Новиковых, выступавших на автомобиле G-Force BARS, команды Suprotec Racing, под номером 102, зачётный результат 3:49:59. Третье место занял экипаж Андрей Рудской и Евгений Загороднюк на автомобиле G-Force BARS команды Suprotec Racing, под номером 200, завершивший гонку с результатом 3:52:34.

   Лидером среди участников зачета Мото стал Алексей Никишкин, номер 163, г. Самара, из команды TROYKA TEAM. Алексей выступал на KTM, показав результат 2:31:28. Второе место занял Михаил Лапшин, под номером 91, г. Москва на KTM, команда TROYKA TEAM, результат 2:37:32. Третье место занял Агошков Дмитрий, номер 25, г. Тольяти, на KTM, с результатом 2:23:29.

   Организатор соревнований - Российские ралли-рейды, за новостями можно следить на сайте.

   Генеральный партнер Чемпионата и Кубка России

   ООО «НПТК «СУПРОТЕК»

   Компания "Супротек" сегодня - это крупнейший производитель смазочных материалов для авто- и промышленного оборудования. "Супротек" производит весь спектр присадок, триботехнические составы для восстановления, защиты и продления ресурса двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, редукторов, топливной аппаратуры и других агрегатов и узлов автомобиля.

Генеральный информационный партнер

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНФОРМАЦИННЫЙ ЦЕНТР "ИЗВЕСТИЯ"

   ООО «МИЦ «Известия» начал свою работу в марте 2017 года как самый крупный по информационной значимости проект холдинга Национальная Медиа Группа на базе новостных служб Телеканала РЕН ТВ, Пятого канала и газеты «Известия». Уже два года следить за соревнованиями чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли можно на телеканалах, входящих в холдинг МИЦ "Известия".

Топливный партнер

Сеть АЗС «ТЭС»

  Группа компаний ТЭС – крупное топливно-энергетическое предприятие Республики Крым, включающее в себя 62 АЗС, 2 нефтебазы, предприятие по хранению и перевалке сжиженного газа и нефтепродуктов, железнодорожное предприятие, суда морской логистики и 2 комфортабельных отеля. В среднем в месяц на АЗС TES проходит около 1 миллиона транзакций, а число постоянных клиентов ГК ТЭС являются более 600 крымских компаний.

Партнеры:

Шинный партнер

Бренд BFGoodrich

   Шины BFGoodrich – продукция американской компании, которая в 1988 году вошла в группу Michelin. Инженерное подразделение ежегодно разрабатывает и предлагает автолюбителям модели шин с повышенным уровнем безопасности и износостойкости. Несколько десятков лет компания не сходит с вершины олимпа, поскольку предлагает продукцию для различных целей и машин, предоставляя подходящий вариант в зависимости от характера езды, сезона и собственных предпочтений.

«ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ»

«МАТЧ ТВ»

«Авторадио»

«ПРАВДА.RU»

«Интерфакс»

«Монастырская вода» Алуштинской пищевкусовой фабрики


   В Крыму с 20 по 23 сентября состоится финал чемпионата России по ралли-рейдам. Баха «Крым 2018» пройдет в Бахчисарайском, Сакском и Черноморском районах полуострова, имеет статусы 5 этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 3 этапа Кубка России в зачете Т4 (грузовики), 2 этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли. Общая дистанция соревнования около 760 км, из которых на спецучастки придется ориентировочно 505 км. Вновь соревнования соберут сильнейших гонщиков со всей страны, которые будут бороться за подиум в высшей ралли-рейдовой серии.

   Гонка обещает стать одним из самых «жарких» этапов по накалу страстей, ведь солнечные трассы Республики Крым недаром славятся среди участников России и постсоветского пространства своей непредсказуемостью и сложностью. Лидирующие позиции в абсолютном зачете (зачет самых быстрых экипажей, куда входят прототипы Т1, багги Т3, серийные автомобили Т2 и рейд-спорт RS) занимают три экипажа команды Suprotec Racing. Разрыв между Андреем Рудским и Дмитрием Вороновым после четырех этапов составляет 11 очков (Рудской 63, Воронов 52), Бориса Гадасина разделяет с Дмитрием всего 1 балл (Гадасин 51). У Евгения Суховенко из команды Газ Рейд Спорт также остаются шансы на подиум (Суховенко 46).

   В зачете Рейд Спорт отрыв Нивы команды Suprotec Racing от Газели NEXT Суховенко всего три балла (Воронов 61, Суховенко 58). Еще два автомобиля команд Газ Рейд Спорт и ее российско-китайского отделения BFCEC Sport под пилотированием Александра Русанова и Алексея Игнатова претендуют за место на подиуме (Русанов 47, Игнатов 42).

   Среди серийных автомобилей в зачете Т2 за первое место сейчас сражаются два экипажа из Коломны. Преимущество Богдана Вавренюка (68) перед Леонидом Петровым (58) составляет в 10 очков. Как сложится ситуация на сложных по навигации и пилотированию Крымских дорогах - неизвестно.

   Бесспорное лидерство среди пилотов багги (зачет Т3) пока удерживает Мария Опарина, которая имеет достаточно солидный «задел» перед решающей гонкой сезона. В начале сезона она заявила, что едет только за первым местом. Сейчас Мария на 18 очков оторвалась от Дмитрия Пономаренко (68 баллов Марии против 50 Дмитрия) и на 20 впереди Игоря Хмельницкого (у Игоря 48 очков).

   В классе 450 дисциплины кросс-кантри ралли развернутся нешуточные баталии. Два сильных спортсмена из команды TROYKA TEAM - Алексей Никишкин и Дмитрий Агошков, отлично проявившие себя на недавно завершившемся этапе Кубка России по ралли-рейдам в Саратове, бросают вызов спортсменам, участникам чемпионата России! Они внесут драматичности в финал сезона, но удержат ли свои позиции, состязаясь с другими спортсменами? Узнаем…

   Интересная борьба ожидается во всех зачетах, так как от исхода именно этого этапа решится, кто в итоге заберет звание Чемпиона России. Трехмерная рулежная трасса с перепадами высот и сложной навигацией заставит экипажи поработать, если они хотят вырвать у соперников победу.

«В этом году, как и в прошлом, будет жесткая непростая трасса и много навигационных загадок. В первый день будет короткий красивый участок вдоль побережья, ожидается, что средняя скорость на маршруте будет достаточно высокая. Во второй день будет много скоростных степных дорог с обилием небольших камней. По третьему дню будут больше лесистые участки, красивые места и перепады высот. Если не будет дождей, то гонщиков ожидает сухая каменистая жесткая трасса», - прокомментировал Владимир Батоев, руководитель гонки по безопасности.

  Штаб гонки располагается в пансионате «Береговой», в селе Молочное Сакского района. 21 сентября соревнования начнутся с административных и технических проверок, а в 15:00 около Молочного пройдет церемония торжественного открытия гонки. Награждение победителей Бахи «Крым» сезона 2018 года пройдет 23 сентября в 19:00 на Центральной площади села Молочное.

   Второй год партнером соревнований выступает сеть АЗС «TES» – система, которая объединяет топливно-заправочные станции. АЗС «TES» предлагает автомобилистам и участникам соревнований топливо  класса К5, которое соответствует экологическому классу технического регламента.

«Мы уже второй год подряд поддерживаем инициативу Российских ралли-рейдов и выступаем официальным партнером финального этапа чемпионата России по ралли-рейдам Баха «Крым», - говорит Президент «Фирмы ТЭС» Сергей Бейм. - Стараемся оказывать поддержку мероприятиям такого масштаба, которые не только пропагандируют активный образ жизни, но и способствуют развитию туристического потенциала Крыма. Баха «Крым 2018» позволит крымчанам и гостям нашего полуострова насладиться зрелищем борьбы известных гонщиков на мощных автомобилях. Желаю всем успешного выступления в ралли и высоких результатов, а зрителям хорошего настроения!»

   Сеть АЗС «TES» специально подготовила развлекательную программу, посвященную Бахе «Крым 2018»! Уже вчера,  20-го сентября для спортсменов соревнований и жителей Крыма прошло насыщенно и ярко! На АЗС «TES» в городе Симферополь, в рамках ралли-рейда, состоялся розыгрыш призов, фотосессия с чемпионами и их спорткарами, автографсессия. Для жителей города Симферополь партнёр соревнований сеть АЗС «TES» предоставил уникальную возможность не только взять автограф, пообщаться и сфотографироваться со спортсменами, но и самим побывать за рулём боевых машин!

Спортсмены команды TROYKA TEAM - Дмитрий Агошков, Алексей Никишкин, технический директор команды Газ Рейд Спорт Иван Седов, Артур Швыряев - крымский спортсмен, представляющий на соревнования столицу Крыма город Симферополь, дали расширенное интервью на радио «Спутник»,  информационного проекта медиагруппы «Россия сегодня».

   20-го сентября в преддверии соревнований Баха «Крым-2018» на базе ТЭС Отеля Торгового дома «ТЭС» состоялась пресс-конференция, спикерами на которой выступили Сергей Зеленьков, генеральный директор компании SUPROTEC, Андрей Клещёв, председатель комитета по ралли-рейдам Российской Автомобильной Федерации, Юрий Гончаров, заместитель начальника управления информационной политики Министерства внутренней политики, информации и связи Республики Крым,  Антон Раскин, коммерческий директор Торгового дома «ТЭС», Сергей Любимов, президент Федерации авто-мото спорта Республики Крым,  Иван Седов, технический директор команды Газ Рейд Спорт,  Евгений Суховенко, пилот команды Газ Рейд Спорт. Участниками стали журналисты, гости и спортсмены Баха «Крым 2018», в их числе и  команда SUPROTEC Racing! Генеральный партнер Чемпионата и Кубка России ООО «НПТК «СУПРОТЕК»

Супротек - это присадки и триботехнические составы для восстановления, защиты и продления ресурса, двигателей внутреннего сгорания, коробок передач, редукторов топливной аппаратуры и других агрегатов и узлов автомобиля. Компания «Супротек» является крупнейшим производителем на рынке смазочных материалов для авто и промышленного оборудования, производя весь спектр присадок для двигателя, для коробки передач, присадки в масло.

Генеральный информационный партнер МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНФОРМАЦИННЫЙ ЦЕНТР «ИЗВЕСТИЯ»

ООО МИЦ «Известия» начал свою работу в марте 2017 года как самый крупный по информационной значимости проект холдинга Национальная Медиа Группа на базе новостных служб Телеканала РЕН ТВ, Пятого канала и газеты «Известия». Уже два года следит за соревнованиями чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли можно на телеканалах, входящих в холдинг МИЦ «Известия».

Партнеры:

Топливный партнер

Сеть АЗС «ТЭС»

Группа компаний ТЭС – крупное топливно-энергетическое предприятие Республики Крым, включающее в себя 62 АЗС, 2 нефтебазы, предприятие по хранению и перевалке сжиженного газа и нефтепродуктов, железнодорожное предприятие, суда морской логистики и 2 комфортабельных отеля. В среднем в месяц на АЗС TES проходит около 1 миллиона транзакций, а число постоянных клиентов ГК ТЭС являются более 600 крымских компаний.

Шинный бренд B. F. Goodrich

«ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ»

«МАТЧ ТВ»

«Авторадио»

«ПРАВДА.RU»

«Интерфакс»

«Монастырская вода» Алуштинской пищевкусовой фабрики


Чуть больше двух недель осталось до финального этапа чемпионата России по ралли-рейдам баха "Крым 2018", где решиться судьба чемпионских титулов сезона 2018 года. Уже сейчас открыта аккредитация и идет прием заявок. С  20 по 23 сентября в Крыму будет действительно серьезная битва за подиум сразу в нескольких зачетах. А пока техника готовится и  заявки подаются, организаторы подготовили для участников и гостей соревнования специальное предложение по размещению в пансионате "Береговой", где в этот раз развернется штаб гонки.

Для гостей соревнований доступны номера различного уровня комфорта с 3-х разовым питанием со скидкой 10%. При пансионате есть стоянка для машин. Подробности на сайте.

По вопросам размещения обращаться по телефону:  +79120483736 - Алексей.

Пансионат «Береговой» расположен на западном побережье Крыма возле города  Евпатория. Село Молочное - это экологически чистое и уединенное место на берегу Черного моря. Рядом находятся целебные грязевые озера.

Адрес пансионата: Республика Крым, р-н Сакский, с. Молочное, ул. Лиманная 1, пансионат "Береговой", тел.: 8 800 200 23 78

E-mail: lokberegovoy@mail.ru

 


   Баха «Великая степь –Волга» финишировала в эти выходные в Саратове. За призовые места приехали бороться 40 экипажей из 21 города России и стран СНГ. За три гоночных дня участники проехали четыре спецучастка и около 700 километров по территории Саратовского, Калининского, Самойловского, Лысогорского, Красноармейского, Новобурасского, Татищевского районов Саратовской области. Соревнованию присвоены статусы 4 этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 2 этапа кубка России по кросс-кантри ралли, 3 этапа Кубка МФР, Открытого чемпионата Саратовской области "Холмы России".

BSV18603BSV18753

   В первый день участников ждали традиционные административные и технические проверки, после которых на Театральной площади Саратова был дан торжественный старт гонке. В пятницу днем посмотреть на гоночные автомобили пришли жители и гости города, а дети смогли принять участие в развлекательной программе от Управления ГИБДД Саратовской области. После процедуры подиума спортсмены направились на первый гоночный спецучасток, именуемый «пролог», протяженностью всего 7 километров. Несмотря на небольшую длину для некоторых экипажей он стал достаточно сложным: ульяновский экипаж Ильи Комардина и Виталия Козина на «Калине», выступающий в «Холмах России», перевернулся на одном из крутых поворотов и лег на крышу, а опытный пилот чемпионата России Мария Опарина пыталась «подружиться» с новыми настройками двигателя и в итоге только на 17 месте абсолютного зачета. Неприятности не обошли стороной и  экипаж Переверзевых -  на их боевой «восьмерке» были проблемы с топливной системой. А у Александра Пономаренко на УАЗ 31519 -  проблема с прошивкой двигателя.

BSV10608BSV10239

   За ночь экипажи постарались устранить все технические проблемы, и все пилоты вышли на старт второго спецучастка. Организаторы подготовили участникам 249 километров по степным дорогам с обилием промоин по территории Саратовского, Калининского, Самойловского, Лысогорского и Красноармейского районов Саратовской Области. Традиционно первыми на старт вышли экипажи чемпионата России по ралли-рейдам, за ними стартовали участники кросс-кантри ралли, а последними - пилоты «Холмов России». Почти сразу стали известны первые потери: один из фаворитов гонки – экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова из-за проблем с топливной системой вынужден был досрочно закончить гонку и ехать в парк сервиса уже в дорожном режиме. Экипажи Азата Минниханова и Александра Пономаренко вновь столкнулись с техническими проблемами, но если у ONE-Up Motorsport получилось их решить к третьему спецучастку, то пилоты команды Ханспорт выбыли из дальнейшей борьбы.

BSV19998BSV10020

   В общей сложности, за три дня соревнований в чемпионате России по ралли-рейдам из 18 экипажей четыре выбыло из борьбы. Постоянно менялась картина лидеров, а к финалу соревнований тройку «абсолюта» возглавили пилоты «барсов» команды Супротек Рейсинг: на первом месте Андрей Рудской и Евгений Загороднюк, за ними с отставанием 00:04:00 финишировал Борис Гадасин и Дмитрий Павлов. На третьем месте абсолютного зачета экипаж команды BFCEC Sport Александра Русанова и Алексея Мальцева. Он же стал лидером и зачета Рейд Спорт, привезя почти 20 минут Ниве Дмитрия Воронова и более часа ГАЗель NEXT Евгения Суховенко. В классе Т3 размеренная и уверенная тактика экипажей Дмитрия Пономаренко и Сергея Калинина принесла плоды и помогла заехать на первое и второе место соответственно. А Игорь Хмельницкий, лидировавший почти всю гонку, по итогу соревнований - только на третьем месте. Среди серийных автомобилей класса Т2 особых изменений не было, и противостояние двух экипажей из Коломны завершилось победой Леонида Петрова на Toyota LC200, оставив Богдану Вавренюку на УАЗ CARGO лишь вторую строчку итогового протокола в своем классе. Несмотря на технические трудности, которые были у Александра Пономаренко, он все-таки смог завершить гонку на третьем месте своей зачетной группы. В командном зачете наибольшее количество очков набрала команда Супротек Рейсинг, второе место у BFCEC Sport и на третьем - АСК Вираж.

BSV10025BSV10634

   Что касается Открытого чемпионата Саратовской области «Холмы России», то в нем принимал участие 21 экипаж, 9 из них которых соревновались еще и в чемпионате России по ралли-рейдам. Здесь тоже не обошлось без неприятностей: у десятка экипажей, в основном, проблемы были технического характера с различными системами автомобилей. Кроме того пыльная и жесткая трасса преподносила свои сюрпризы, и иногда пилоты двигались практически вслепую.

BSV12005BSV12033

   Распределение мест в абсолютном зачете после схода Владимира Васильева на втором этапе и технических проблем у Евгения Суховенко на третьем было прогнозируемо: первое место забрал Андрей Сушенцов из команды S&A Racing (04:26:39), второе досталось Александру Русанову из команды BFCEC Sport (04:30:32), а третье - у Суховенко из команды Газ Рейд Спорт (04:36:56). Русанов и Суховенко завоевали первые и вторые места в зачете Рейд-Спорт, а на третьем месте этого зачета неожиданно оказался Фольксваген Гольф под пилотированием Марата Абдуллина, который выступал в категории Рейд Спорт моно. Пилоты моноприводных проявили настоящие бойцовские качества и смогли обуздать непростые Саратовские трассы: Андрей Духно и Ярослав Кравченко с отставанием почти в 16 минут от Абдуллина на втором месте, а ульяновский экипаж Ильи Комардина и Виталия Козина, несмотря на серьезный переворот на первом скоростном участке, смогли за ночь восстановить машину и даже приехать на ней на третье место своей категории.

   Два экипажа на багги, которые принимали участие в «Холмах России» заняли четвертое и пятое место абсолютного зачета чемпионата Саратовской области и призовые места  в классе Т3: всего на 7,5 минут быстрее Citroen C1 Сергея и Дмитрия Калининых оказался Polaris Ranger Дмитрия Пономаренко и Кирилла Шубина, поэтому у Polaris - первое, а у пилотов техники французской марки только второе.

BSV10264SV7D7708

   Отечественные автомобили зачета национальный были представлены всего четырьмя экипажами, и лучшее время показал постоянный участник «Холмов России» - чебоксарец Виктор Сандыбаев. Заводской УАЗ Патриот под пилотированием Дмитрия Рыбина отстал от Виктора на 40 минут и смог завоевать только серебро в зачете. На третьем месте  - Денис Назаркин и Александр Дементьев на Ниве. Экипаж преодолел дистанцию за 07:06:50.

   Евгений Тихонов из Ульяновска и Станислав Поперечный были единственными участниками мотоциклетного зачета, и по итогам трех дней Евгений на 45 минут обогнал Станислава.

   В командном зачете Открытого чемпионата Саратовской области первое место заняла заводская команда СТАК УАЗ (28очков), на втором с результатом 22 очка  - московская команда ONE-Up Motorsport, а третье место у команды из Тольятти SV-Parts с результатом 21 очко.

BSV19598SV7D7672

    В кросс-кантри ралли на 2 этапе кубка России приняли участие спортсмены команды Troyka Team Алексей Никишкин и Дмитрий Агошков. Участие таких опытных спортсменов несомненно повлияло на итоговые результаты соревнований, и если на первом спецучастке постоянные участники российских этапов соревнований Иван Ли и Андрей Горожанкин, только присматривались к новым соперникам (по результатам ССУ Горожанкин на 4, а Иван Ли на 6 месте), то со второго этапа начали уверено атаковать соперников. В третий день для участников кросс-кантри ралли организаторы сократили дистанцию гонки на 1 круг, и вместо 230 километров спортсмены одолели всего 115 км. К финалу третьего спецучастка распределение мест в турнирной таблице Кубка России было следующим: на первом месте ожидаемо Дмитрий Агошков, за ним с отставанием в 15 секунд финишировал Алексей Никишкин, и на  третьем месте с отставанием от лидера в восемь минут – Иван Ли из команды Супротек Рейсинг, а Андрей Горожанкин только на четвертой строчке итогового протокола.  Всего во 2 этапе Кубка России по кросс-кантри ралли приняло участие 8 спортсменов.

BSV10087BSV11893

   На 3 этап Кубка МФР заявилось 7 участников, двое из которых приехали из города Актау. Участники из Казахстана уже со второго спецучастка стали навязывать борьбу соперникам и сокращать разрыв с ульяновским спортсменом Евгением Тихоновым. Однако Евгению удалось удержать лидерство и по итогу гонки стать обладателем первого места. За ним с отставанием в 14 минут финишировал Владимир Кобзеев из команды Aktay Motorsport, а его сокомандник Иван Лукьянов завершил гонку на 38 минут позже и в итоге получил бронзу.

   Непростой этап соревнований позади. В чемпионате России по ралли- рейдам назревает интрига - кто станет победителем абсолютного зачета и заберет себе лавры победителя? Впереди последний завершающий этап сезона, который пройдет в Крыму с 20 по 23 сентября.


Напоминаем всем, что онлайн-мониторинг финального дня гонки доступен на сайте http://result-online.ru/new/index.php
Там размещен локатор, где можно наблюдать за ходом гонки:
https://hosting.wialon.com/locator/index.html?t=d5c6feb6af045ba57aff81b6329d0b84892789C0C9D215D30A2F2AFE66­AABC5E49F32AC5

Следи за гонкой online

   Всю ночь спортсмены подготавливали свою технику и вчера преодолели очередные 249 гоночных километров по территории Саратовского, Калининского, Самойловского, Лысогорского и Красноармейского районов Саратовской Области. Участок выдался непростой. Чтобы добраться до старта возле города Калининск понадобилось свыше двух часов, но сам спецучасток получился одним из самых скоростных трасс сезона 2018 года. Пилоты в своих интервью отмечали, что трасса была пыльной и жесткой, невероятно рулежной, и скорость на ней составляла не менее 100 км/ч.

    Борьба за места была достаточно острой, не прощала ошибок и требовала максимальной концентрации. Не всем повезло на этом спецучастке. Из-за технических проблем с топливной системой уже на первых километрах гоночной дистанции выбыл из борьбы один из фаворитов чемпионата России и «Холмов России» - экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова. На первые места выбрались «барсы» команды Супротек Рейсинг под пилотированием Бориса Гадасина и Андрея Рудского, однако последние потеряли время на замену колеса и показали по итогу СУ2 второе время. С третьим результатом в Абсолюте чемпионата России на финиш спецучастка приехал Евгений Суховенко из команды Газ Рейд Спорт.

BSV19847SV7D7756

    Его экипаж, выступающий под стартовым номером 207, смог отыграть время и уверено занять не только третье место в Абсолютном зачете, но и стать первыми в Рейд-спорте.  Александр Русанов в этот раз проиграл Суховенко 12 минут, и в итоге у него вторая строчка протокола в своей группе. Третьим в зачете Рейд-спорт стал Максим Кирпилев из команды АСК Вираж на Toyota LC 80. Как признался Максим, на такой скоростной трассе его машине труднее тягаться с более быстрыми соперниками.  У Дмитрия Воронова только четвертая позиция в итоговых результатах дня, и отставание от Суховенко составляет почти 29 минут, но экипаж еще надеется отыграть потерянное время. Два другие автомобиля команды Газ Рейд Спорт столкнулись с техническими трудностями и завершили гонку с большим отставанием от лидеров (более часа).

BSV19833BSV19881

     В зачете Т2, где выступают серийные машины с небольшими доработками, уже второй день за лидерство сражаются два экипажа из Коломны, но уже дважды победа на спецучастке оставалась за Леонидом Петровым. Богдан Вавренюк на УАЗ CARGO проиграл сопернику 9 минут, а тряская и скоростная трасса порядком утомила пилота, как он признался в интервью. Неудачи преследуют экипаж Александра Пономаренко и Екатерины Ковалевой, так как технические проблемы, которые были выявлены на прологе, продолжились и на втором спецучастке.

SV7D7793BSV19919

    У женского экипажа зачета Т3 Марии Опариной и Таисии Штаневой второй день неприятности. И если в первый день пилот привыкала к настройкам своей машины, то во второй у них были проблемы с установленными организаторами приборами. Это откатило экипаж на четвертую позицию по итогам двух дней гонки. А первое место уверенно удерживает Игорь Хмельницкий, выступающий на Yamaha YXZ 1000R. За ним с небольшим отрывом следует экипаж однофамильцев Сергея и Дмитрия Калининых на Citroen C1, а замыкает тройку лидеров данной группы экипаж Дмитрия Пономаренко на Polyaris Ranger.

BSV10001BSV10020

      В Открытом чемпионате Саратовской области «Холмы России» отсутствие в списке лидеров Владимира Васильева немного изменило позиции в Абсолюте. По итогам второго дня Абсолютный зачет возглавил экипаж Евгения Суховенко и Евгения Павлова от заводской команды ГАЗ Рейд Спорт. Они преодолели спецучасток за 02:48:57 и привезли Андрею Сушенцову и Александру Русанову 05:36 и 11:52 минут соответственно.

     Суховенко стал первым и в зачете Рейд-спорт, где он конкурирует с Андреем Русановым, Егором Охотниковым и Алексеем Игнатовым. Из-за поломки Алексей Игнатов сдал свои позиции и пропустил на третье место Егора Охотникова, и теперь распределение мест в зачете Рейд-Спорт выглядит так: на первом месте - Евгений Суховенко, на втором - Андрей Русанов и на третьем - Егор Охотников.

     В Национальном зачете снова произошла смена лидера, и теперь лучшее время у чебоксарца Виктора Сандыбаева и его ВАЗ 21213, Ульяновский экипаж Дмитрия Рыбина - на втором месте, а тольяттинец Денис Назаркин - на третьей строчке финишного протокола по итогам второго спецучастка.

BSV10197BSV19985

      Непростой спецучасток сменил лидеров и в зачете моноприводных автомобилей. Марат Абдуллин смог не только отыграть проигранное время, но и опередить соперников и показать лучшее время на спецучастке. Всего на 3,5 минуты от него отстал Андрей Духно на «девятке», а замкнул тройку лидеров вернувший расположение фортуны Илья Комардин на «Калине».

BSV10239BSV10224

  Среди двух экипажей на багги, выступающих в зачете Т3, опять поменялся лидер. Сейчас турнирную таблицу группы возглавил Сергей Калинин, а Дмитрий Пономаренко проиграл ему всего чуть больше минуты, но борьба еще не окончена.

    В зачете кросс-кантри ралли Кубка России Дмитрий Агошков обошел соперников и показал лучшее время (3:20:57), опытный Андрей Горожанкин всего минуту проиграл лидеру и по итогам спецучастка - на второй позиции. Иван Ли, выступающий на КТМ 450 RR за команду Супротек Рейсинг, с третьим отставанием от Агошкова почти две минуты. В Кубке МФР Евгений Тихонов из Ульяновска, выступающий на мотоцикле марки KTM, вырвался вперед, а за ним на втором и третьем месте по итогам второго соревновательного дня оказались два спортсмена из Казахстана.

BSV10087BSV10097

  Заключительный день соревнований подготовил для спортсменов два кольцевых спецучастка, общей протяженностью 230 километров по территории Саратовского, Новобурасского, Татищевского районов. Итоги бахи великая степь будут подведены сегодня, 26 августа в гостинице «Словакия» (г. Саратов, Лермонтовский проспект 30).

В 19 часов пройдет пресс-конференция, а в 20:00 - церемония награждения победителей. 


  В Саратове уже два дня проходит гонка «Великая степь – Волга».  После административных и технических проверок к участию в чемпионате России по ралли-рейдам были допущены 18 экипажей, в Открытом Чемпионате Саратовской области «Холмы России» -21 автомобиль, из них 9 борются за места в двух этих соревнованиях. Среди участников на двухколесной технике в гонке выступают 12 спортсменов, два из которых  приехали из Казахстана. Всего в соревнованиях принимает участие 42 экипажа.

После торжественного старта, который прошел на Театральной площади Саратова, участники отправились покорять короткий скоростной квалификационный спецучасток, именуемый «пролог», протяженностью в 7 километров. После первых гоночных километров стало понятно, что гонка предстоит не из легких, как для участников автомобильных зачетов, так и для мотогонщиков, выступающих в кросс-кантри ралли. Ульяновский экипаж Ильи Комардина и Виталия Козина под стартовым номером 215 не справился с управлением на одном из крутых поворотов и перевернулся. У УАЗа Александра Пономаренко были технические проблемы, также как и у экипажа Переверзевых были трудности с двигателем, и они досрочно завершили пролог. Мария Опарина весь пролог пыталась справиться с новыми настройками своей машины (у автомобиля снят стабилизатор поперечной устойчивости) и в итоге показала только 17 результат в общей классификации. Иван Ли чудом удержал технику на трассе на одной из промоин.

_VA_5018BSV17981

   В чемпионате России по ралли-рейдам лидерами абсолютного зачета на прологе стали Владимир Васильев и Константин Жильцов на MINI Cooper. Следом за ними с отставанием в 2 секунды приехал Андрей Рудской из команды Suprotec Racing. На третьем месте оказался экипаж S&A Racing под пилотированием Андрея Сушенцова. Нива Дмитрия Воронова показала четвертое место в Абсолютном зачете и первое место в группе. Его соперники из команды BFCEC Sport Александр Русанов на ГАЗ Соболь 4х4 всего на 30 секунд отстали от Дмитрия и в результате завершили гонку с пятым результатом в Абсолюте и вторым в зачете Рейд-спорт. Евгений Суховенко из команды Газ Рейд Спорт, основной соперник Дмитрия Воронова в сезоне чемпионата России, в своей группе показал лишь третий результат, проиграв Воронову 21 секунду. В зачете серийных автомобилей Т2 лучшее время у экипажа Леонида Петрова из Коломны. Среди пилотов на багги после пролога в лидеры выбился Игорь Хмельницкий, второй - Азат Минниханов и третий - Дмитрий Пономаренко.

BSV19351BSV19383

   В «Холмах России» после пролога лидером абсолютного зачета стал Владимир Васильев, за ними с отставанием в 21 секунду пришел на финиш Андрей Сушенцов из команды S&A Racing, а следом финишировал Александр Русанов на «красном драконе» BFCEC Sport. Он же показал лучшее время в зачете Рейд-спорт, опередив сокомандников Евгения Суховенко и Алексея Игнатова на 18 и 19 секунд соответственно.  

SV7D7539BSV19432

  В Национальном зачете стал лучшим экипаж Дмитрия Рыбина, выступающий под флагами Ульяновского Автозавода, а НИВЫ Виктора Сандыбаева и Дениса Назаркина показали лишь второй и третий результаты на прологе в своей зачетной группе. Среди мотовездеходов первым финишировал Polyaris Ranger Дмитрия Пономаренко, а следом Citroen C1 Калининых Сергея и Дмитрия. В зачете моноприводных автомобилей «восьмерка» Виктора Толстова опередила Фольксваген Гольф Марата Абдуллина и ВАЗ 21093 Андрея Духно.

BSV19648SV7D7742

    В кросс-кантри ралли по итогам пролога лидирующие позиции в Кубке России заняли два опытнейших спортсмена из команды Troyka Team Алексей Никишкин и Дмитрий Агошков. На третьей строчке протокола - москвич Андрей Горожанкин. Спортсмену из Санкт Петербурга Ивану Ли в этот раз не очень повезло, и у него всего пятое место по итогам скоростного спецучастка. В Кубке МФР тройка лидеров выглядит так: на первом месте - спортсмен из Тольятти Александр Борзяков, на втором - Евгений Тихонов из Ульяновска, а на третьем - казахстанский гонщик из города Актау Владимир Кобзев.

    Во второй день участникам предстояло преодолеть 249 гоночных километров по территории Саратовского, Калининского, Самойловского, Лысогорского и Красноармейского районов Саратовской Области. Непростой участок стартует возле города Калининск, и является одним из самых скоростных трасс сезона 2018 года.

SV7D7672SV7D7651


 Владимир Васильев, пилот экипажа 100, команд G-Energy Team:

«На коротких спецучастках никогда не поймешь, как проехал, потому что, только стартанул, и уже приехал на финиш. Не успеваешь ни разогреться, ни чего. В принципе, мы ехали, не спешили, аккуратно, потому что мы сегодня только прилетели, и даже не тестировали еще машину на Саратовских дорогах, как она держится и прочее. В принципе, все хорошо, машина едет нормально. Наши шины BF GOODRICH пока справляются со своей работой, по крайней мере на этом коротком участке в 7 километров. С автомобилем сейчас все в порядке. На завтрашний день поедем «открывашкой», так как легких путей мы не ищем. В Российских чемпионатах дорожные книги пишутся очень сложно, нам будет непросто адаптироваться к этой «легенде», но мы поедем быстро, аккуратно, как на даче. Дорожная книга не совсем сходиться по позициям, но для этого у меня есть Константин Жильцов, пусть разбирается куда ехать. Куда скажет, туда и поедем».

Александр Русанов, пилот команды «Газ Рейд Спорт», экипаж 210:

«Спецучасток прошел быстро, даже не успели вспотеть. Дорожка такая скоростная, техничная, получили удовольствие. Спасибо организаторам за подготовку соревнований. Все у нас по плану , – вроде неплохо проехали, посмотрим как конкуренты. Старались хорошее время показать, чтобы завтра повыше стартовать, не в пыли ехать. У нас настрой боевой, мы приехали биться за победу! Будем стараться держать высокую скорость искать баланс между надежностью. Потому что сейчас на все деньги машину использовали, и я почувствовал – запах сцеплением попахивает. Так что будем вносить некоторые корректировки».

Егор Охотников, пилот команды «Газ Рейд Спорт», экипаж 211:

«Проехали хорошо. Мы никуда не торопились, ехали в своем темпе. «Пролог» - – слишком короткая дистанция, еще успели ничего понять. Так, в целом все отлично. Настрой боевой, Будем бороться за призовые места, мы же непросто так приехали. В этот раз я еду на ГАЗ Соболь 4х4, а не на прототипе. В целом, все наши машины очень схожие, двигатель везде одинаковый, коробка везде одинаковая, поэтому изменения незначительные. Главное, единственное и очень серьезное отличие от Next, на которой я выступал ранее  – зависимая подвеска спереди».

Александр Пономаренко, пилот экипажа 205:

 «Все замечательно. Трасса для нас была очень быстрая, но мы ехали со скоростью 20 км/ч на протяжении целых 50 км. Все потому что у нас сломалась прошивка контроллера двигателя, угол зажигания стал равен 60 градусов, это при нормальном значении 18. Соответственно мы не могли набрать больше 2000 оборотов. Сегодня мы быстро закончили спецучасток, этим самым стартовав и завершив мероприятие. - Мы потихонечку ехали, отстаиваясь на дороге, потому что машина начинала греться в связи с неисправным зажиганием, поэтому мы не уложились по времени прибытия в зону сервиса. Но хорошо, что сегодня получилось реанимировать автомобиль. Большое спасибо ребятам из Саратовского клуба внедорожников, которые помогли нам, а также Олегу Вострикову и еще команду S&A Racing. Обязательно необходимо будет их лично поблагодарить.. Благодаря всем этим людям удалось реанимировать автомобиль, и завтра будем ехать в свое удовольствие. Хочется, конечно, побороться за призы в Холмах России, но шанс отыграть полчаса очень слабый, потому что трасса быстрая ходовая».

Мария Опарина, пилот экипажа 215, команда Suprotec Racing:

«Мне кажется, что мы проехали не очень хорошо, потому что у меня были некоторые трения с автомобилем, к которым я еще до конца не привыкла. У меня снят стабилизатор поперечной устойчивости, из-за этого ощущение, что машина как будто плавала по дороге. Я на протяжении этих 8 километров пыталась адаптироваться и привыкнуть к новым настройкам машины, но получалось это с трудом. Из-за этого у нас предпоследний результат на ССУ. Я никогда не считала себя королевой пролога, поэтому пусть они все едут вперед, а вот завтра будем давить им на пятки и пусть нервничают. Соперники-то знают, в чем моя сила! У нас был достаточно большой интервал между машинами, поэтому никого на трассе мы сегодня не видели, пыли тоже не было. Насчет скользкости не знаю, но в следствии некой особенности моего автомобиля, сегодня трасса была, скажем так, очень валкая. Но завтра привыкну, я думаю».


   Уже сегодня 24 августа в Саратовской области второй раз стартует баха «Великая степь –Волга». В регион приехали 40 экипажей из 21 города России и стран СНГ. Участников соревнований ждет три гоночных дня, четыре спецучастка и около 700 километров по территории Саратовского, Калининского, Самойловского, Лысогорского, Красноармейского, Новобурасского, Татищевского районов Саратовской области. Гонка пройдет с 24 по 26 августа в статусах 4 этапа чемпионата России по ралли-рейдам, 2 этапа кубка России по кросс-кантри ралли, 3 этапа Кубка МФР, Открытого чемпионата Саратовской области "Холмы России".

  Состав участников не может не радовать. В Абсолютном зачете чемпионата России и «Холмов России» выступит мастер спорта международного класса Владимир Васильев, который недавно принимал участие в этапе Кубка мира в Венгрии. Конкуренцию ему составит Андрей Рудской из команды «Супротек Рейсинг», претендующий сейчас после «Шелкового пути» на третье место,  а также его сокомандник Борис Гадасин, который после экватора сезона на пятой строчке протокола. За место в «абсолюте» поборется также Андрей Сушенцов из московской команды «S&A Racing».

   Класс серийных машин Т2 на сей раз собрал всего 4 экипажа. Лидирующему на данный момент по итогам трех этапов Богдану Вавренюку нельзя допускать ошибок, потому как на данный момент разрыв с его ближайшим соперником Леонидом Петровым составляет всего 20 очков. Ближайшие два этапа будут решающими для этих двух экипажей. Помимо них за победу будут бороться москвич Александр Пономаренко и волгоградец Михаил Алтухов. Оба спортсмена выступят на автомобилях УАЗ.

  Традиционно большое количество экипажей в чемпионате России заявлено в зачете Рейд-спорт. Главная интрига этого этапа: какое распределение мест будет между Нивой Дмитрия Воронова из «Супротек Рейсинг», автомобилем ГАЗель Next Евгения Суховенко из команды «Газ Рейд Спорт» и Toyota LC80 под управлением Максима Кирпилева из АСК «Вираж» по итогу гонки. Все три экипажа претендуют на призовые места и не готовы упускать свою победу. Помимо этого, команда «Газ Рейд Спорт» выставила еще три экипажа, два из которых выступают под флагами российско-китайского отделения команды BFCEC Sport на ГАЗ Соболь 4х4 с двигателями Cummins. Состав одного экипажа «красных драконов» в этот раз изменен: Игнатов Алексей выступает с новым для себя штурманом Дмитрием Чумаком. Ульяновцы Дамир Тазюков и Александр Кузнецов на Toyota LC80 замыкают список заявившихся в зачете экипажей.

   В классе багги все без изменений. Мария Опарина снова сразиться с основными своими конкурентами Игорем Хмельницким, Азатом Миннихановым, Дмитрием Пономаренко и Сергеем Калининым, а удастся ли ей также легко одержать победу, как она это делала на последних двух этапах, узнаем совсем скоро.

   Многие участники чемпионата России заявлены и в «Холмы России» и могут одержать двойную победу. Гонка впервые в таком статусе проводится на Саратовской земле и является заключительным этапом Открытого чемпионата Саратовской и Ульяновской областей. Здесь зачеты спортивных прототипов Т1и мотовездеходов Т3 оказались самыми малочисленными и собрали 2 и 1 количество участников соответственно, тогда как в зачете Рейд-Спорт заявилось, как и в чемпионате России 7 экипажей. Приедут покорять Саратовские дороги и их моноприводные собратья из Ульяновска и Тольятти, «восьмерки» и «девятки» хоть и не столь многочисленны, но вполне готовы биться за призы. Среди отечественных автомобилей национального зачета заявлено четыре экипажа, три из которых поедут на автомобилях Ульяновского Автозавода.

   Впервые в этом сезоне среди участников кросс-кантри ралли в Кубке России поедут спортсмены команды Troyka Team Артем Никишкин и Дмитрий Агошков. Они составят серьезную конкуренцию лидирующим в дисциплине Ивану Ли и Андрею Горожанкину. Помимо них на своем тяжелом и мощном «гусе» BMW F800GS в зачете примет участие Василий Битный, а Иван Лукьянов специально для участия в соревновании приехал из Казахстанского города Актау.

   Прямо с утра пилоты проходят административные проверки и технические инспекции, а потом на Театральной площади г. Саратова губернатор области Валерий Васильевич Радаев даст старт соревнованиям, и участники в 14 часов проедут по подиуму и поприветствуют жителей и гостей города. Сразу после торжественного открытия спортсмены отправятся на восьмикилометровый тестовый спецучасток, именуемый «пролог», проложенный в Саратовском районе недалеко от памятника автоводителям второй мировой войны. Старт этого спецучастка в 16:00.


Предстартовые интервью:

Дмитрий Чумак, штурман команды «Газ Рейд Спорт», экипаж 209:

Я в рейдах еду всего четвертую гонку и большого наката у меня пока нет, но тем не менее мне приятно, что мою работу оценивают позитивно и даже предоставили место в основном составе команды. В Саратове я стартую со новым для себя пилотом Алексеем Игнатовым. С ним мы знакомы давно, мы коллеги по раллийным трассам, поэтому уверен, что быстро с ним сработаемся и найдём общий «ралли рейдовый» язык. Основной характер и логика дорог мне примерно понятны, поэтому чего-то нового для себя я там не ожидаю, надо сконцентрироваться и отработать по максиму. Тем более, что мы выступаем от завода четырьмя экипажами, есть на кого ровняться.

 

Евгений Суховенко, пилот команды «Газ Рейд Спорт», экипаж 207:

Прошлую гонку мы закончили на высокой ноте и рассчитываем продолжать в том же духе. Настрой как всегда боевой. Мы проголодались до гонок и не терпится вновь оказаться за рулем нашей гоночной Газели. Будем бороться за высокие места, как в классе, так и в абсолютном зачете.

Александр Русанов, пилот команды «Газ Рейд Спорт», экипаж 210:

После шелкового пути прошел почти месяц. За это время появилась возможность провести анализ прошедшего соревнования; пришло понимание над чем нужно работать, чтобы еще ускориться и эта работа была проведена. Саратовская гонка для меня новая, поэтому жду старта с большим нетерпением!


Почти все готово к гонке "Великая степь - Волга". Многие участники уже выехали в Саратов, организаторы проводят последние проверки трассы спецучастков перед  предстоящей гонкой.  А для грузовой техники участников будут действовать специальные правила въезда и выезда на Театральную площадь 

Въезд/выезд грузовиков на Театральную площадь

https://yadi.sk/d/cQVMopPb3aUjfsВъезд/выезд для грузовиков на спецучастки

План проезда можно открыть при помощи программы Maps.me или Galileo или через почту.


Всего 10 дней прошло с финиша гонки "Шелковый путь", а в Саратове уже вовсю идет подготовка к следующему этапу Чемпионата России по ралли-рейдам и кросс-кантри ралли. Организаторы не стали как в прошлом году заманивать пилотов на обе стороны Волги, поэтому весь маршрут пройдет только на одном берегу. Спортсменов ждет три напряженных дня соревнований, четыре спецучастка и 700 километров маршрута. Уже опубликованы регламент соревнований и заявки для участников личного и командного зачетов, а для представителей средств массовой информации открыта аккредитация.

В рамках соревнований пройдет также очередной этап Открытого Чемпионата Ульяновской, а теперь и Саратовской областей по ралли рейдам. Трехмерные дороги будут расположены в степной и лесистой местности, а средняя скорость у лидеров на маршруте будет составлять около 80-90 км/ч. Начнутся гонки 24 августа с административных и технических проверок, а затем состоится торжественное открытие соревнований и 8-ми километровый квалификационный спецучасток, называемый "пролог".  Именно он определит очередность старта на следующий гоночный день. 24 августа пилотов будут ожидать 300 "боевых" километров, а в заключительный день соревнований еще два участка по 100 км каждый.  Всего за три дня спортсмены преодолеют в гоночном режиме около 500 километров по Саратовской области.

А между тем штаб гонки продолжит принимать заявки от участников до 17 августа, а уже 19 числа будут опубликованы списки заявленных участников со временем явки на административные и технические инспекции.

Узнать подробности, а также связаться с организаторами можно на сайте мероприятия.


   Подиум второго этапа квадросерии Can-Am X Race 2018 удивил многих заядлых болельщиков соревнования. Гонка в очередной раз показала: всё будет. Стоит только проявить терпение, старание и, конечно же, поверить, что удача обязательно придёт.

   3-5 августа в Удмуртской республике прошёл 2 этап внедорожной квадросерии Can-Am X Race 2018, 2 этап Кубка России по ралли-рейдам в категории "Т3 Турбо". В популярном соревновании для владельцев квадроциклов и мотовездеходов приняло участие 113 спортсменов из России, Казахстана, Белоруссии, Украины и Латвии. Состязания прошли в пяти зачётных классах: ATV, SSV Standard, SSV Sport, SSV Super Sport и Adventure. Организатором серии выступает компания BRP, региональную поддержку оказал BRP Центр «Экстрим».

   Ижевск, Удмуртия оставили только приятные воспоминания. Бивуак (базовый лагерь участников) располагался на территории курорта «Нечкино», и, пожалуй, это было одно из лучших мест за все девять лет существования гонки: удобная инфраструктура, прекрасная природа и самое искреннее гостеприимство. Единственное, что немного подпортило общее впечатление, это погода. Этап серии Can-Am уже проходил в Ижевске в 2015 году, и в этот раз, как и в прошлый, во время церемонии торжественного открытия и трассы суперспецучастка, который проходил в черте города на площадке улицы Архитектора Берша, начался сильный ливень. Остановить спортивную часть это, конечно, не могло – под проливным дождем, раскатываясь на скользкой глине (а такова особенность местных почв) участники начали гонку.

   Спортивная программа 2 этапа Can-Am X Race 2018 состояла из 6 спецучастков (один из запланированных СУ пришлось отменить по соображениям безопасности) общей протяженностью 269,78 км. Экипажи шли очень плотно, на последнем спецучастке 17 экипажей показали время с разницей в несколько секунд. Трижды лучший результат на СУ показали Ирек Миннахметов / Кирилл Шубин, но нагнать потерянное из-за технической неисправности время в начале второго дня они так и не смогли. В итоге лишь 17 в Абсолютном зачете. Дважды лучшее время показали Иван Маликов / Юлия Семёнова, но одна поломка на трассе – и только 47 результат.

   В категории ATV (квадроциклы) призовой подиум не изменился – кубки и медали получили те же спортсмены, что и на предыдущем этапе в Волгоградской области, правда, немного в другой последовательности. Первую победу на этапе Can-Am X Race празднует представитель Челябинской области Сергей Кудашев, который до этого соревнования несколько раз занимал лишь третьи места, Сергей Храмушин в этот раз занял третье место, Владислав Маликов второе.

   Первую победу на Can-Am X Race празднует и экипаж Фарит Губаев / Александр Чернов (Ижевск). Спортсмены четвертый год принимают участие в квадросерии, и только этот сезон стал для них удачным. После серебра в Волгоградской области у них заслуженное золото в зачете SSV Standard у себя на родине. В этом же зачете ещё один удмуртский экипаж поднялся на подиум – Анатолий Кузнецов / Алексей Смолин завершили соревнование на третьем месте. Второе у дебютанта серии Виталия Шишменцева, которому ассистировал Алексей Волокитин.

  Тимур Шигабутдинов / Виталий Евтехов вынуждены были пропустить первый этап серии, в Удмуртии поднялись на подиум дважды – как победители своей категории SSV Sport, и как серебряные призеры Абсолютного зачёта. С кубками и медалями за 2 место завершили соревнование Артём Востряков / Максим Кореев, третьими стали Азат Минниханов / Ильназ Гиззатуллин.

   Показательно и примечательно, что отец Азата – Раис Минниханов также поднялся на подиум Can-Am X Race 2018. Раис Минниханов / Вячеслав Мизюкаев победили в SSV Super Sport. На втором месте с отставанием менее одной минуты Сергей Карякин / Антон Власюк, Фёдор Воробьев / Александр Обухов третьи.

   В мире ралли-рейдов есть свои правила, тонкости и места, где в первые годы участия можно набить много шишек. Оргкомитет Can-Am X Race в этом сезоне создал новую категорию Adventure, главная цель которой дать новичкам основные знания для участия в большом спорте. Для 7 экипажей были проведены мастер-классы по работе с дорожной книгой, навигации, оборудованию безопасности и настройке подвески техники. В субботу участники провели несколько тестовых заездов, а в воскресенье стартовали на собственную трассу. Победителем этого зачета стал Олег Катков, который вместе с Павлом Козлачковым, занявшим второе место, намерены выйти на 3 этапе уже в зачете ATV. Третьим призером соревнования стал Артём Пасечный из Екатеринбурга.

   Быстрейшим экипажем 2 этапа Can-Am X Race стал Артём Хайруллин / Алексей Кузьмич. Эти спортсмены по итогам прошлого сезона вошли в призовую тройку SSV Super Sport и по правилам гонки в новом сезоне могут сражаться за пьедестал только в Абсолютном зачете, куда включены все участники без деления по классам.

   В сезоне 2018 года турбированные мотовездеходы класса side-by-side могут выступать в Кубке России и для комитета по ралли-рейдам и промоутера серии Некоммерческого партнерства «Межрегиональное объединение спортсменов ралли-рейдов» одним из очевидных шагов было объединение усилий по развитию дисциплины с самой популярной внедорожной квадросерией Can-Am X Race. Организаторы в лице исполняющей обязанности Председателя оргкомитета серии Дианой Коршуновой пошли навстречу, и 2 этап серии Can-Am X Race 2018 стал также вторым этапом Кубка России по ралли-рейдам в зачете Т3 Турбо. В зачёте Кубка России приняли участие 15 экипажей. Борьба за первые места была достаточно острой, тройка лидеров сменялась по результатам каждого спецучастка, а разрыв составлял секунды, сохраняя интригу до последнего. На первое место выехал экипаж Артема Хайруллина и Алексея Кузьмича, стабильно входящий в тройку быстрых пилотов по итогам 4 из 7 этапов гонки. Они привезли Сергею Карякину и Антону Власюку 2 минуты 47секунд, отодвинув последних на вторую строчку итогового протокола. На третьем месте оказались Фёдор Воробьев и Александр Обухов, которые всю гонку держались в десятке лидеров.

   Традиционным лидерам Кубка России по ралли-рейдам в зачете Т3 Турбо в этот раз не очень везло. Алексей Бердинских, который перед 2 этапом занимал первую позицию среди пилотов, завершил гонку лишь на четвертом месте с отставанием от Хайруллина на шесть минут. Его постоянных соперников – пилотов Сергея Евстратова и Игоря Ганника, которые по очкам в рейтинге пилотов сезона 2018 года на втором и третьем местах соответственно, тоже оставила фортуна, они оказались только в «хвосте» первой десятки лучших экипажей: Евстратов - на девятой, а  Ганник на седьмой строчке итогового протокола Кубка России.

   Месяц остаётся до старта третьего, финального этапа квадросерии Can-Am X Race 2018, а также 3 этапа Кубка России по ралли-рейдам в зачете T3 Турбо. 7-9 сентября спортсменов ждут в Челябинской области.


Комментарии официальных лиц

Диана Коршунова, и.о. председателя оргкомитета Can-Am X Race

«Закончился второй этап открытой внедорожной квадросерии Can-Am X Race. Этот этап для нас особенный. Во-первых, он юбилейный. Это 25-й по счету этап квадрогонки Can-Am. Девять лет и двадцать пять соревнований, более пятисот участников и 5 000 боевых километров. Вот такая история квадросерии в цифрах. Среди участников есть экипажи, которые прошли с нами почти все этапы, а в оргкомитете работают люди, которые с любовью делают эту гонку с самого первого этапа в 2009 году.  Во-вторых, на эту гонку собрались участники не только со всей России. Впервые за победу на Can-Am X Race боролись участники сразу из пяти стран: России, Казахстана, Украины, Белоруссии и Латвии. Ну, и в-третьих, впервые в истории квадросерия Can-Am X Race прошла в статусе Кубка России! И я благодарю Российскую Автомобильную Федерацию за доверие и поддержку. От имени организатора гонки – компании BRP - я хочу поблагодарить Министерство спорта Удмуртии, Администрацию города Ижевска, а также все службы города за мощную поддержку в организации соревнования. Мы благодарны Владимиру Сухих и всей команде компании «Экстрим» за помощь и поддержку в организации гонки. Мы знаем, чего вам это стоило. Знаем, сколько сил, энергии и времени вы вложили в подготовку такого масштабного праздника. Мы это очень высоко ценим. Это был непростой этап. Один вызов за другим – смена руководства гонки в разгар сезона, очень сложный для проведения регион с большим количеством населенных пунктов, шторм, который за 15-минут смёл всю церемонию открытия и заставил понервничать и участников, и организаторов, ну и, в конце концов, неугомонные фермеры, которые в самый разгар гонки вопреки всем договоренностям начали уборку урожая.  Но мы уверены, что, несмотря на все эти вызовы, Ижевск снова запомнится нам гостеприимством, теплой атмосферой, классным бивуаком, очень красивым ландшафтом и живописным берегом Камы. Надеемся, что участникам гонка понравилась. Ну, а что касается команды организаторов, то тут я совершенно точно знаю, что мы были искренне рады сделать для вас этот праздник. Кстати, хочу сказать несколько слов о команде, которая сделала эту гонку. Мы не идеальны. И у нас, как и всех остальных людей в этом мире не всё и не всегда идет так, как мы запланировали. Но я знаю точно – в этой команде нет людей, которые бы не горели тем, что они делают. Мы искренне любим Can-Am X Race. Любим всей душой. Мы стремимся к тому, чтобы день за днем подтверждать статус самой крутой квадрогонки страны. И мы благодарны вам за то, что вместе с вами мы написали 25-ю юбилейную страницу».

 

Андрей Клещев, председатель комитета РАФ  по ралли-рейдам

 «У нас не так давно официально появился класс Т3 Turbo, в который входят легкие багги SSV, и мне кажется логичным шагом по его развитию было объединение усилий с самой популярной квадросерией страны Can-Am X Race. Те, кто был в Ижевске в эти выходные, я думаю, получили максимум удовольствия, потому что соревнование прошло успешно для обеих сторон. Мероприятие получилось на достойном уровне и в части промоушена и в части спорта. Команда организаторов Can-Am X Race пополнилась двумя сильнейшими фигурами в ралли-рейдах как  Сергей Таланцев и Виктор Соколов. Надеюсь, что уже на следующем этапе, который пройдет в сентябре в Магнитогорске, они выведут эту серию еще на более высокий уровень с точки зрения спортивного интереса и безопасности. Само же гоночное сообщество положительно восприняло идею объединения Can-Am X Race с официальной серией, за которую можно получить спортивные звания, и 15 экипажей на старте Кубка России тому подтверждение. Это очень здорово, у нас никогда не было такой наполняемости в этом классе. Надеюсь, что эта тенденция будет продолжаться и команды станут готовить технику, в том числе под требования FIA, а оценить динамику можно будет уже на следующем этапе в сентябре, где возможно мы увидим еще больше участников в Кубке России по ралли-рейдам в классе Т3. На данный момент обе стороны планируют продолжать сотрудничество, есть перспективы для дальнейшей работы и определенные договоренности на следующий год».


Подписаться

* обязательные поля
Загрузка...

Партнеры